汽車鎖塞車

India tráfico Guaixiang,和“塞上牛”。,“塞馬”即使是“釀駱駝。”畜牧業和平行其他車輛,汽車鎖這導致速度僅為10-30公里的“蝸牛的步伐”場景。1事實上,躋身於世界上最好的交通事故印度頻率高,汽車鎖雖然佔汽車在印度的總人數只有1%的世界汽車的,但是一場車禍死亡人數每年高達14。汽車鎖60000400人平均每天死亡,它代表了世界的8%。主要是由於大多數印度公路質量差和街道的名稱明確標示。駕駛印度的文化,不遵守道路的順序,在鑽沒有接縫,10厘米的距離平均在車上,驅動後視鏡是不看,讓粗魯文化路行駛。「汽車鎖」的圖片搜尋結果2,由於交通混亂,道路質量差,輪胎磨損頻繁更換;名稱明確標明街道,在駕駛造成的與道路的順序常常不遵守出車禍,另外,從記錄器單元需求導出的;車輛頻繁被盜,展車報警系統的安裝要求,混亂的背後,但是,隱藏了巨大的電動車企業。3國際汽車製造組織說中國大陸後,印度被認為是世界的下一個車間,汽車製造業在印度,2015年達412。60000,在世界排名第六。此外,汽車零部件製造印度聯合會預測(ACMA)2020年印度預計生產汽車的數量達到970萬,他在世界排名第三。ACMA表示,汽車零部件行業的生產在印度本財年2015-16估計$66十億,財政年度2020-21達到1,$15十億。4Maruti在印度汽車49%,鈴木的市場份額恩多高管供應鏈鈴木Simrajit辛格貝迪說,在製造汽車的台灣安全系統,發動機管理系統,汽車鎖泊車輔助系統,駕駛員信息和通信系統是比較窄馬魯蒂鈴木需要。5Mahindra馬辛德拉,VP研發V.收購K.卡菲基恩表示,台灣有五度來尋求生產技術的發動機動力系統的合作夥伴,並參觀了國際展覽業台北電子科技,台北AMPA,他指出,由於印度特殊的路由的文化,事故發生的頻率高流量,希望以經營台灣的歷史企業合作,停車系統也可以引進台灣的技術。6ACMA印度副執行主任AshwaniJotshi說,汽車衛星導航裝置的電子台灣,根據汽車行業在印度的需求數字電視。印度幅員遼闊,複雜的道路系統,目前還不清楚的信號流量,交易所耗時旅遊,印度已經開發了自己的軟件,以提高點播系統類似的衛星定位。在對數字電視的需求7,印度消費者喜歡看的電視節目,世界各地的數字電視收看家庭在第四,截至2,2,530,000,僅次於中國大陸,美國,日本。印度消費者隨著收入逐步提高,駕駛員信息與通信系統,數字電視,在高檔車,汽車鎖出租車和三輪摩托車安裝和使用的日益普及之內。8拉吉夫輪胎製造商印度總統協會Budhraja說,印度輪胎製造2014-15行使719萬。汽車鎖在印度,公共交通不發達,汽車需求的增加,印度必須提高道路和其他因素的質量,輪胎在印度生產不足,台商希望在輪胎行業在印度投資,除了部分國際通用標準TS16949汽車,印度必須獲得BIS質量順序2009認證。電動車行業在台灣有完整的產業鏈,從照明,控制,車載多媒體,盜竊,倒車雷達,在全球汽車市場上佔有重要的地位。汽車行業在印度相信台灣的電動車領域的最大優勢。市場汽車電子印度是一個巨大的市場規模,台灣將能夠“在印度,進入巴盟,至於新興的“.9(作者為外貿協會市場研究研究員)研究TLC輪廓市市場調研外貿協會成立於2011年,為了服務於民族工業的發展和擴大反射目標的行動Duiwaimaoyi罐,研究領域包括市場特點和動態的業務在國外,目標市場和影響貿易當前的問題,區域經濟一體化的國家和中國的進步和經濟一體化的挑戰參與,競爭的國內產業的曝光,並能熟練掌握國家的動態出口等月度/年度比賽,提供市場研究報告和對政府和行業參考的經濟和貿易機構的業內人士分析。